Хомут силовой 31х20 мм оцинкованный в Перми

Для крепления глушителя мотоцикла 90 мм нужен силовой или V-образный хомут. Он должен быть изготовлен из нержавеющей стали (W4 или W5), чтобы выдерживать высокие температуры и сильные вибрации.

Для эксплуатации в вакууме важен материал хомута и его конструкция. Следует использовать нержавеющую сталь с низким газовыделением. Наилучшую герметичность обеспечивают бесступенчатые ушковые или силовые хомуты.

Ширина ленты силовых хомутов для диаметров свыше 200 мм составляет 25-30 мм. Толщина ленты при этом достигает 1-1.5 мм. Это необходимо для обеспечения высокой прочности и равномерного распределения усилия.

Для надежной фиксации винт червячного хомута должен быть вкручен на 2-3 полных витка. Имеется в виду, что конец винта должен выйти за пределы резьбовой части замка. Это гарантирует полное зацепление и предотвращает срыв резьбы.

Для стяжки гидравлических рукавов применяются специальные обжимные муфты. Они устанавливаются с помощью гидравлического пресса. Хомуты не могут обеспечить необходимое усилие и надежность для удержания фитинга при высоком давлении.

Для шланга компрессора с давлением 12 бар необходим силовой хомут. Он обеспечивает высокое усилие затяжки, нужное для предотвращения срыва шланга со штуцера при пиковых скачках давления в пневматической системе.

Хомуты из стали W1 не применяются для выхлопной системы. Цинковое покрытие не выдерживает высоких температур (свыше 300°C), что приводит к его разрушению, быстрой коррозии и потере прочности соединения. Для таких узлов требуется применение хомутов из нержавеющей стали.