Прокладка для фланцевых соединений паронит Ду600 Ру12,5 ГОСТ 15180-86

Применение прокладок из резины МБС-С толщиной 4 мм для уплотнения фланцев DN 200 PN 10, работающих с дизельным топливом, допускается, так как резина МБС маслобензостойкая, а толщина 4 мм подходит для данных параметров фланца и давления.

Резина ИРП-1287 на основе фторкаучука обладает высокой стойкостью к озону концентрацией до 0.001%, в то время как резина ТМКЩ (на основе каучука общего назначения) менее озоностойка и может растрескиваться под воздействием озона.

Прокладка из ПОН-Б толщиной 3 мм при циклическом изменении температуры от -40 °C до +150 °C сохранит уплотняющие свойства, однако частые температурные циклы могут привести к некоторой потере упругости материала и потребовать периодической подтяжки крепежа для поддержания герметичности соединения.

Стойкость фторопласта Ф-4 к концентрированной серной кислоте при 25 °C исключительно высока, в то время как паронит ПМБ не стоек к концентрированной H2SO4 и быстро разрушится. Разница в химической стойкости к данной среде кардинальна.

Спирально-навитые прокладки СНП типа В (с наружным центрирующим кольцом) предназначены для фланцев с гладкими уплотнительными поверхностями. Тип Г (с наружным и внутренним кольцами) дополнительно защищает наполнитель от выдавливания и эрозии, что делает его предпочтительным для более жестких условий эксплуатации.

Для давлений 10.0 МПа прокладки овального и восьмиугольного сечения (металлические) обеспечивают более надежное уплотнение за счет концентрации напряжений и эффекта самоуплотнения. Прямоугольные неметаллические прокладки менее эффективны при таких высоких давлениях.

Паронит ПМБ-1 (маслобензостойкий, стойкий к агрессивным средам) покажет лучшую стойкость к аммиаку при 40 °C и 1.0 МПа по сравнению с паронитом ПОН-В (для воды и пара), так как ПМБ-1 содержит компоненты, улучшающие его химическую стойкость.