Сетка дорожная 3х100х100 мм 1х3 м ВР-1

Сталь 09Г2С, как низколегированная конструкционная, лучше сохраняет свои свойства при многократных циклах замораживания-оттаивания по сравнению со сталью 10Г2С1 благодаря более высокой хладостойкости.

Сталь, легированная медью (например, 0.2-0.4% Cu), образует более плотную и защитную патину на поверхности, что обеспечивает лучшую атмосферостойкость для сетки без покрытия по сравнению со сталью без меди.

Минимальный радиус изгиба для арматурной проволоки класса В500С диаметром 6 мм без потери прочности обычно составляет не менее 3-4 диаметров стержня (18-24 мм) в зависимости от конкретных требований нормативных документов.

В обозначении проволоки 'ВР-1': 'В' означает «проволока», 'Р' – «рифленая» (периодического профиля), '1' – условное обозначение класса прочности (по ГОСТ 6727-80, с временным сопротивлением разрыву не менее 540 МПа).

Легкий ржавый налет на поверхности арматурной сетки, не рыхлый и не отслаивающийся, допускается по ГОСТ и строительным нормам для бетонирования, так как он не ухудшает, а иногда даже улучшает сцепление арматуры с бетоном. Питтинговая и слоистая ржавчина недопустимы.

Покрытие на основе ПВХ обычно более стойкое к нефтепродуктам, чем покрытие на основе полипропилена, который может набухать или разрушаться при длительном контакте с некоторыми углеводородами.

Присутствие хлоридов в концентрации 0.5% в заполнителе бетона значительно ускоряет скорость коррозии арматурной сетки из стали Ст3сп, вызывая питтинговую коррозию даже в щелочной среде бетона.