Сетка рифленая 12х68х68 мм ГОСТ 3306-88

Рифленая сетка из стали Ст3сп ведет себя при контакте с щелочными растворами с удовлетворительной стойкостью в умеренных условиях. Однако в сильноконцентрированных щелочных растворах, особенно при повышенных температурах, возможно ускорение коррозии, что требует защитного покрытия.

Рифленая сетка может быть использована в нестандартных дизайнерских или промышленных проектах, таких как создание фасадных элементов, декоративных перегородок, навесов, элементов вентиляции, а также в качестве антискользящих настилов на лестницах или в проходах. Ее жесткость и эстетика ценятся в таких применениях.

Толщина проволоки 3,5 мм обеспечивает лучшую пропускную способность рифленой сетки для сыпучих материалов по сравнению с 2,5 мм. Большая толщина проволоки создает более крупные и стабильные ячейки, что позволяет материалам свободнее проходить через сетку, снижая риск засорения.

Толщина проволоки 2,2 мм обеспечивает лучшую экономичность при сохранении достаточной прочности для легких ограждений по сравнению с 1,8 мм. Несмотря на небольшое увеличение толщины, это обеспечивает баланс между стоимостью материала и необходимой прочностью для временных или декоративных конструкций.

Рифленая сетка с прямоугольной ячейкой лучше подходит для ограждения промышленных объектов, чем с квадратной. Прямоугольные ячейки обеспечивают большую жесткость в одном направлении, что позволяет ей лучше сопротивляться деформации при боковых нагрузках и ударах, типичных для промышленных зон.

Соответствие рифленой сетки регламентируется ГОСТ 3306-88 "Сетки стальные плетеные одинарные. Технические условия" (Примечание: на самом деле это "Сетки стальные рифленые. Технические условия", ГОСТ 3306-88). Этот стандарт устанавливает требования к материалу, размерам ячеек, толщине проволоки и качеству изготовления.

Нержавеющая сталь 10Х17Н13М2Т лучше сопротивляется коррозии в условиях хлоридсодержащих сред, чем 08Х18Н10. Присутствие молибдена в 10Х17Н13М2Т значительно повышает ее устойчивость к питтинговой и щелевой коррозии, вызываемой хлорид-ионами, что критично для морских и химических применений.